壹周铝业资讯（6.15-6.21）

2026年6月15日，LME铝遭受当月最大单日跌幅，暴跌4.52%（-160美元）至均价3458.5美元/吨，投机多头大规模平仓。现货出价短暂触及3357美元/吨——为5月底以来最低。至6月19日，价格已稳定在3400.85美元/吨，3日均价3405.17美元。Trading Economics现预测季度末3553美元/吨，12个月后3769美元/吨。尽管波动剧烈，铝价仍较去年同期高33.03%，结构性供应缺口提供支撑。

Wood Mackenzie最新评估警告中东冲突将对全球铝供应产生持久影响。对EGA Al Taweelah冶炼厂和巴林Alba的直接打击加剧了供应风险，该公司预测2026年市场缺口高达300万吨，全球产量同比下降3%。恢复至接近满产将很缓慢。该咨询公司预计价格在未来几周将走向3700-3800美元/吨，第三季度MJP结算可能超过400美元/吨。"未来18个月全球铝市场无法避免巨大缺口。"

印度铝型材行业正从依赖进口转向大规模国内生产。Nagpur一座新建万吨挤压设施已宣布，是政府建设国内产能的更广泛推动的一部分。此举与印度"印度制造"战略一致，旨在减少对中国进口的依赖——自2025年10月起中国进口面临BIS认证要求。国内生产商正以定制化合金开发和有竞争力的价格，瞄准建筑、汽车和电气领域。

2025年6月，Constellium宣布为下一代单通道飞机项目进行轻质铝合金试验并扩大回收计划。该公司先进合金结合摩擦搅拌焊接可为飞机机翼结构节省多达20%重量。同时，Constellium回收工艺比原铝生产节省多达95%能源。航空航天级创新补充了该公司已在欧洲挤压工厂部署的AI质量监测系统，实时优化模具性能并最小化缺陷。

CRU铝长期展望（2025年6月更新）预测交付中西部价格2030年将超过4000美元/吨，2050年超过7900美元/吨——从今天的约1.64美元/磅升至2050年的逾3.60美元/磅。尽管2025年底前大多数地区需求表现不佳，CRU预计2026年将好转。在美国，Warrick和Mt. Holly冶炼厂重启仍在考虑中，而Hawesville已排除。美国银行将2026年平均铝价预测定在约2925美元/吨。现货对期货逆向价差峰值达116.50美元/吨——为2007年以来最宽，表明真正的实物紧张。

全球铝型材市场细分显示明显赢家。磨光型材在2026年占据50.1%市场份额，受益于价格实惠、供应广泛以及跨汽车、建筑和机械的适应性。在形状中，角钢、槽钢和梁作为结构和建筑应用的主干占据主导。建筑和基础设施仍是最大终端用途领域，受快速城市化和住宅、商业及公共项目投资的推动。值得注意的是，Jindal Aluminium新建环保粉末涂装设施（日产能25吨、GEMA瑞士喷枪、无铬预处理）与行业内日益强劲的可持续发展趋势一致。

国家统计局数据显示，2026年5月份有色金属冶炼和压延加工业增加值同比下降4.5%，1-5月累计增加值同比增长0.2%。5月份十种有色金属产量为698万吨，同比增长2.2%；1-5月累计产量为3438万吨，累计同比增长3.1%。其中电解铝5月份产量为389万吨，同比增长1.7%；1-5月电解铝产量为1922万吨，累计同比增长3.5%。